To λανσάρισμά του Juke, έρχεται σχεδόν 10 χρόνια μετά το ντεμπούτο της πρώτης γενιάς του μοντέλου με το τολμηρό στυλ, που τάραξε τα νερά στην κατηγορία του. Με το νέο μοντέλο, η Nissan έθεσε και πάλι τον πήχη ψηλά, προσφέροντας νέα επίπεδα τεχνολογίας και συνδεσιμότητας στην κατηγορία των compact crossovers.
Σχεδιασμένο από τις Ευρωπαϊκές ομάδες σχεδιασμού, έρευνας και ανάπτυξης της Nissan στο Paddington, στο Λονδίνο, στο Cranfield και στο Bedfordshire, το 70% της παραγωγής του Juke προορίζεται για τις αγορές της ΕΕ, με τα δύο τρίτα των προμηθευτών της γραμμής παραγωγής να εδρεύουν στην ΕΕ.
Εκτός από τις περισσότερες από 5.000 ώρες εκπαίδευσης που έγινε στην ομάδα εξειδικευμένων και έμπειρων τεχνικών του εργοστασίου για να υποστηρίξουν την παραγωγή, το εργοστάσιο δέχθηκε επενδύσεις για την αναβάθμισή του προκειμένου να αντεπεξέλθει επιτυχώς στη νέα σουίτα τεχνολογιών του Juke, όπως και στα υψηλά επίπεδα εσωτερικής και εξωτερικής εξατομίκευσης του μοντέλου.
Στα παραπάνω περιλαμβάνονται περισσότερα από 27 νέα σύνολα μήτρων, τα οποία κόβουν και διαμορφώνουν τον εξαιρετικά υψηλού εφελκυσμού χάλυβα του αυτοκινήτου και τα οποία έχουν εγκατασταθεί στο Press Shop, για να σχηματίσουν το νέο αθλητικό σχεδιασμό του Juke, παρέχοντας ένα εντυπωσιακό αλλά πιο ευρύχωρο δυναμικό αμάξωμα crossover, χωρίς να θυσιάζονται οι επιδόσεις.
Τέσσερις νέοι θάλαμοι ψεκασμού χρωμάτων έχουν κατασκευαστεί στο Paint Shop για να φιλοξενήσουν την επιλογή των 15 διαφορετικών χρωματικών συνδυασμών, με βάση και τη διχρωμία του αμαξώματος που πλέον υφίσταται ως επιλογή για τους τυχερούς ιδιοκτήτες.
Το Juke τροφοδοτείται από έναν αποδοτικό, τρικύλινδρο DIG- υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα του 1,0 λίτρου, που κατασκευάζεται στο Sunderland. Με 117 PS, προσφέρει στον οδηγό του βελτιωμένες επιδόσεις, οικονομία καυσίμου και πολιτισμένη λειτουργία.
Για να υποστηριχθεί η παραγωγή του νέου Juke, θα χρειαστεί επιπλέον προσωπικό για την γραμμή παραγωγής No2 του εργοστασίου. Στο πλαίσιο μιας αναδιάρθρωσης του χρονοδιαγράμματος παραγωγής, το προσωπικό αυτό θα μεταφερθεί από την παραγωγή της Νο1 γραμμής και οι δύο γραμμές θα λειτουργούν σε ένα μοτίβο δύο βαρδιών. Ο συνολικός αριθμός εργαζομένων στο εργοστάσιο θα παραμείνει ο ίδιος.
Το nέο Juke έρχεται τώρα με την τεχνολογία ψυχαγωγίας και οδηγικής υποστήριξης του NissanConnect. Διαθέτοντας την τεχνολογία Nissan Intelligent Mobility, το νέο μοντέλο είναι το πιο συνδεδεμένο Nissan από ποτέ, ενισχύοντας τον έλεγχο του οδηγού. Με το νέο σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας NissanConnect, οι επιβάτες του Νέου Juke, μπορούν να χρησιμοποιούν το Apple CarPlay και το Android Auto για να “αντανακλούν” τις αγαπημένες τους εφαρμογές από το smartphone τους, στην οθόνη αφής 8 ιντσών. Παράλληλα, ο οδηγός μπορεί να αποκτήσει πρόσβαση στους χάρτες TomTom & Live Traffic ή να ενεργοποιήσει το δικό του In-Car Wi-Fi, προκειμένου να επιτρέψει στους επιβάτες να συνδέσουν τους φορητούς υπολογιστές ή τα tablet τους.
Επιπλέον, το Juke προσφέρει ένα πλήρες πακέτο τεχνολογιών ασφάλειας, όπως η Έξυπνη Πέδηση Έκτακτης Ανάγκης με Αναγνώριση Πεζών και Ποδηλάτων, η Αναγνώριση Σημάτων Κυκλοφορίας, η Έξυπνη Παρέμβαση Εσφαλμένης Αλλαγής Λωρίδας, το Σύστημα Προειδοποίησης Πίσω Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας και η Παρέμβαση Τυφλού Σημείου, ως μια μοναδική «πρεμιέρα» της για την συγκεκριμένη κατηγορία.
Η Παρέμβαση Τυφλού Σημείου, προειδοποιεί τον οδηγό όταν ένα αυτοκίνητο μπαίνει στο τυφλό σημείο του (κατά την αλλαγή λωρίδας) και επαναφέρει το Juke πίσω στη λωρίδα του. Η προηγμένη τεχνολογία ProPILOT της Nissan, η οποία προσφέρει ηλεκτρονική υποβοήθηση στο τιμόνι, την επιτάχυνση και την πέδηση, θα είναι διαθέσιμη στο Juke για πρώτη φορά.
Σχεδιασμένο για χρήση σε αυτοκινητόδρομους και σε μία λωρίδα κυκλοφορίας, το ProPILOT επιταχύνει και επιβραδύνει το όχημα, ούτως ώστε ο οδηγός να διατηρεί την σωστή απόσταση και ταχύτητα και με το αυτοκίνητο εντός της λωρίδας κυκλοφορίας.
Οι πρώτες παραδόσεις στις Ευρωπαϊκές αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ελληνικής, θα πραγματοποιηθούν στα τέλη του τρέχοντος έτους.